10月ですね、近況。 - 2018.10.01 Mon
今日から10月に入りましたね。
10月に入ったのに台風一過だからか30度位まで上がるとは。
昨夜は家が揺れる位、風が強かったです。
相談・陳情・苦情の申し入れや何らかのやり取りをして、
言われたことをブログにお記しになる、
集団ストーカー犯罪の被害者の方が、最近出てくる様になりましたが、
ブログとかで公開しても大丈夫？状況が変わったんだな、と痛感します。
私もいろんな方からいろんなことを聞きましたが、
特に6年以上前の被害者初期とかは、そんなことを公開すると、
おっしゃって頂いた方に迷惑が掛かるとか、
逆に口封じの対策をされて聞きにくくなるので控えてます。
被害者の方の中には、情報公開で頂いた文書を、
担当者名にモザイクを掛けないでブログに上げる方がいて、
私が後から頂く時には、担当者のところを黒塗りにされるとかもありました。
なもので、私は基本的に聞いたことの公開に慎重になってるところであります。
さて近況ですが、先週の水曜日、雨の夜でしたが、
他の集団ストーカー犯罪被害者の方2名と横浜で飲みました。
帰る時に横浜駅から相鉄線の改札を入り、
横浜23時5分発下り急行海老名行に乗ったら次の平沼橋で急停車。
23時3分頃上星川付近で人身事故が発生したとのことで、運転見合わせ。
併走するJR東海道線が通過するのを横目にドアを開けずにしばらく停まって、
とりあえず星川まで進むことに。
星川に着いたら運転見合わせとなり、1時間30分は停まったでしょうか？
0時40分頃、各駅停車海老名行として運転を再開して、
海老名には1時15分頃着きました。海老名から先のJR相模線は終了ですので、
しかも雨の中歩いて帰るのもキツいので、タクシーで帰り午前2時頃帰宅。
横浜から乗って動いたらすぐに人身事故。
平沼橋ではドアを開けずに逃げ道のない星川でドア開け。
集団ストーカー犯罪の被害者になると、人身事故にやられることがままあるみたいで、
最近周知活動に出る方が立て続けに人身事故に巻き込まれますし、
タイミングとして、横浜を出発して逃げ道の無い状況で発生しましたので
（私の場合振替乗車の利くうちに人身事故が発生すると、
振替乗車の範囲内で遠回りして帰るので、やられるとしたら、
逃げ道の無い状況でやられます）、
私をターゲットにした人身事故ではないか？って気がします。
横浜から自宅に帰るのに、
東海道線で茅ヶ崎に回って早く帰るか、
相鉄線で海老名に回って200円程度安く帰るか、迷って、
相鉄線を選んで、これがアダとなったみたいで。
ただ上星川で人身事故があった時間帯と同じ頃、JR東海道線では
大磯駅でのみ出し停車・横浜駅での人立ち入りによる運転見合わせがあり、
どのルートを選んでもタクシーコースだったみたいです。
更にJR横浜線の成瀬駅で急病人が発生して運転見合わせ、
小田急線の代々木八幡駅付近で人立ち入りがあって運転見合わせがあり、
神奈川県県央方面は詰んだ感じでした。
私以外にも、大変な思いをされた方は大勢いたと思います。
海老名では、相鉄線からの利用者のみならず、
小田急線からの利用者もタクシーの列に並んで、
私の前に30人程度、私の後ろに100人は並んでたと思います。
回転寿司みたいに次から次へとタクシーが来てたいして待ちませんでしたが。
何らかの手口を使って、運転見合わせにしてるのが、
集団ストーカー犯罪者なら、本当に許しちゃいけないと思います。
世の中に大迷惑を掛けてます。日本の足を引っ張ってます。
こんなのをいつまでも放置プレイする政府・政権・政治家はどうかしてます。
私が横浜を出発した直後に人身事故があったので、
その後の相鉄横浜駅は無茶苦茶利用者が溜ったらしいです。
その割には終電の繰り下げがあまりなかったとか？
1時間半は停まってたので、終電も1時間半は繰り下げると思いきや。
私の乗った海老名行でも、二俣川から先で、対向の上りホームを見ると、
上り横浜方面の運転が終了して、ホームが真っ暗でした。
毎年ストライキをちらつかすくらい労組が強い相鉄だからでしょうか？
革マルJR東日本御用労組とかとも仲良しとか？
あと金曜日、JR茅ヶ崎駅の改札を出ると、おっさんがわめいてました。
集団ストーカー犯罪のターゲットにされた被害者になると、
新興宗教にかぶれた様な奇人・変人・廃人をよく見掛けるので、
「創価学会員？」と尋ねたら、尋ねただけなのに怒り出し
（これもよくあります。どうして怒るんだよ？って感じです）、
そのまま歩いたら、私の後を付いてきては、「池田大作先生は仏」
「天皇や仏閣を崇拝して、人間を神仏にするのは許さん」
「日蓮聖人の教えがどうたら」とかわめいてました。
わめくうちに消えてしまいましたが。
「池田大作」と「日蓮聖人」の位置付けはどうしてるんでしょう？
10月に入ったのに台風一過だからか30度位まで上がるとは。
昨夜は家が揺れる位、風が強かったです。
相談・陳情・苦情の申し入れや何らかのやり取りをして、
言われたことをブログにお記しになる、
集団ストーカー犯罪の被害者の方が、最近出てくる様になりましたが、
ブログとかで公開しても大丈夫？状況が変わったんだな、と痛感します。
私もいろんな方からいろんなことを聞きましたが、
特に6年以上前の被害者初期とかは、そんなことを公開すると、
おっしゃって頂いた方に迷惑が掛かるとか、
逆に口封じの対策をされて聞きにくくなるので控えてます。
被害者の方の中には、情報公開で頂いた文書を、
担当者名にモザイクを掛けないでブログに上げる方がいて、
私が後から頂く時には、担当者のところを黒塗りにされるとかもありました。
なもので、私は基本的に聞いたことの公開に慎重になってるところであります。
さて近況ですが、先週の水曜日、雨の夜でしたが、
他の集団ストーカー犯罪被害者の方2名と横浜で飲みました。
帰る時に横浜駅から相鉄線の改札を入り、
横浜23時5分発下り急行海老名行に乗ったら次の平沼橋で急停車。
23時3分頃上星川付近で人身事故が発生したとのことで、運転見合わせ。
併走するJR東海道線が通過するのを横目にドアを開けずにしばらく停まって、
とりあえず星川まで進むことに。
星川に着いたら運転見合わせとなり、1時間30分は停まったでしょうか？
0時40分頃、各駅停車海老名行として運転を再開して、
海老名には1時15分頃着きました。海老名から先のJR相模線は終了ですので、
しかも雨の中歩いて帰るのもキツいので、タクシーで帰り午前2時頃帰宅。
横浜から乗って動いたらすぐに人身事故。
平沼橋ではドアを開けずに逃げ道のない星川でドア開け。
集団ストーカー犯罪の被害者になると、人身事故にやられることがままあるみたいで、
最近周知活動に出る方が立て続けに人身事故に巻き込まれますし、
タイミングとして、横浜を出発して逃げ道の無い状況で発生しましたので
（私の場合振替乗車の利くうちに人身事故が発生すると、
振替乗車の範囲内で遠回りして帰るので、やられるとしたら、
逃げ道の無い状況でやられます）、
私をターゲットにした人身事故ではないか？って気がします。
横浜から自宅に帰るのに、
東海道線で茅ヶ崎に回って早く帰るか、
相鉄線で海老名に回って200円程度安く帰るか、迷って、
相鉄線を選んで、これがアダとなったみたいで。
ただ上星川で人身事故があった時間帯と同じ頃、JR東海道線では
大磯駅でのみ出し停車・横浜駅での人立ち入りによる運転見合わせがあり、
どのルートを選んでもタクシーコースだったみたいです。
更にJR横浜線の成瀬駅で急病人が発生して運転見合わせ、
小田急線の代々木八幡駅付近で人立ち入りがあって運転見合わせがあり、
神奈川県県央方面は詰んだ感じでした。
私以外にも、大変な思いをされた方は大勢いたと思います。
海老名では、相鉄線からの利用者のみならず、
小田急線からの利用者もタクシーの列に並んで、
私の前に30人程度、私の後ろに100人は並んでたと思います。
回転寿司みたいに次から次へとタクシーが来てたいして待ちませんでしたが。
何らかの手口を使って、運転見合わせにしてるのが、
集団ストーカー犯罪者なら、本当に許しちゃいけないと思います。
世の中に大迷惑を掛けてます。日本の足を引っ張ってます。
こんなのをいつまでも放置プレイする政府・政権・政治家はどうかしてます。
私が横浜を出発した直後に人身事故があったので、
その後の相鉄横浜駅は無茶苦茶利用者が溜ったらしいです。
その割には終電の繰り下げがあまりなかったとか？
1時間半は停まってたので、終電も1時間半は繰り下げると思いきや。
私の乗った海老名行でも、二俣川から先で、対向の上りホームを見ると、
上り横浜方面の運転が終了して、ホームが真っ暗でした。
毎年ストライキをちらつかすくらい労組が強い相鉄だからでしょうか？
革マルJR東日本御用労組とかとも仲良しとか？
あと金曜日、JR茅ヶ崎駅の改札を出ると、おっさんがわめいてました。
集団ストーカー犯罪のターゲットにされた被害者になると、
新興宗教にかぶれた様な奇人・変人・廃人をよく見掛けるので、
「創価学会員？」と尋ねたら、尋ねただけなのに怒り出し
（これもよくあります。どうして怒るんだよ？って感じです）、
そのまま歩いたら、私の後を付いてきては、「池田大作先生は仏」
「天皇や仏閣を崇拝して、人間を神仏にするのは許さん」
「日蓮聖人の教えがどうたら」とかわめいてました。
わめくうちに消えてしまいましたが。
「池田大作」と「日蓮聖人」の位置付けはどうしてるんでしょう？
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