JR東日本・東京総合車両センター「夏休みフェア2017」 - 2017.08.27 Sun
東京・神奈川では降らず、埼玉で小雨がぱらついたとのことです。
さて、昨日8月26日土曜日は、大井町駅そばにある、
JR東日本・東京総合車両センターの一般公開「夏休みフェア2017」が
ありましたので、行ってきました。
総合車両センターではJR東日本の東京圏の新型電車の整備をしてます。
大井町まで行くのに、どういう訳か、
中央林間から東急田園都市線・大井町線直通、急行大井町行で行きました。
土休日は長津田から急行大井町行が30分間隔で運転されますが、
中央林間始発は朝だけで珍しいものです。
急行大井町行車内では「死んじゃえ」みたいなことをシャウトしながら乗って、
私の前に立つとか、「死ね」とか不穏なことをののしり続けてるのとかが。
どっちもこどもを連れてます。多感なこどものそばで、
そんなことを言い続けると、情緒不安定で未成年から精神科に通う様な、
こどもに育ちますよ。こんなことを言いながら電車に乗ってるなんてどうせ、
「創価信者を中心に反日本人で在日カルトな宗教・政治結社・労働組合
・その他信者」の一部に紛れるプロ市民・集団ストーカー犯罪者でしょ?
ツイッターのほうに昨日、アップしてます。
そんなことは置いといて、夏休みフェア2017。

JR東日本・東京総合車両センターの玄関。

かつて京浜東北・根岸線を走った209系がお出迎え。
厳密には先行試作車901系でデビューして後に209系900番台へ。
京浜東北・根岸線用量産車の0番台は改造して房総半島に、
500番台は武蔵野線に集結してますね。

(左)東京メトロ地下鉄千代田線・小田急線直通対応の、
常磐線各駅停車用E233系2000番台。
(右)中央・総武線各駅停車用E231系0番台。

東京総合車両センター内線路の試乗会、
今年は横須賀・総武快速線用E217系。
11両・15両、走らす訳無いので、付属の4両です。
鉄道ファンなどで混んでて、逗子~久里浜運用よりも混んでました。

車内からの景色。
品川・大崎・大井町の間のデルタ地帯にあります。
正面には東海道新幹線N700系が走って、工場を横切る感じです。
左には湘南新宿ラインの路線、右には山手線、
ずっと背後には東海道線・京浜東北線が走ってます。

宙づりにされてる常磐線各駅停車用E233系2000番台。
野郎どもが宙づりにされた電車にカメラを向けてる光景はシュールです。
この画像を撮った私も向けてるんですがね。
鉄道ファンにとって電車は(グラビア)アイドルみたいなものです。
今年のE233系2000番台は(グラビア)アイドル並に身体を張ってます。
「準急本厚木行」を出しては撮られ、
人身事故とかの影響で「急行新宿行」を出して小田急新宿に入っては撮られ、
宙づりになっては撮られ、アイドルなら、とっとと結婚して引退しそう。

山手線にE235系という新型車両が入るので、
今山手線を走るE231系500番台を黄緑から黄色にして、
中央・総武線各駅停車用に転用する改造工事です。
右が改造前、左が改造後でしょうか?
今中央・総武線各駅停車を走る209系500番台・E231系0番台も
玉突きでどこかに転属して、205系を廃車にするとか?
山手線は他の路線よりも早くその時代に即した最新技術を導入した
車両に替えるので、だからといって今の車両もまだまだ使えるので、
玉突きで回して、最終的に末端の古い車両を廃車にするんですね。

スジャータのアイスといえば、東海道新幹線「のぞみ」「ひかり」車内販売で
スプーンも刺さらない位にカチンコチンのを渡されるのが名物ですが、
JR東日本車内販売会社のブースでも売ってました。
午前から暑い屋外での販売なので縁の部分は溶け出してました。
ここでは290円でSuica・PASMOもOK。
あと別ブースでは交通新聞社が販売ブースを出してましたが、
東京時刻表が定価1018円のところを800円で売ってたので買いました。
東京メトロ地下鉄日比谷線新型車両13000系と日比谷線乗り入れ用で
東京メトロ13000系と共同設計で作られた東武70000系が並んだ
表紙が良かったので、買ってしまいました。
800円ちょうどを渡したら、ありがたがられました。

今年入り口で配られたうちわは、山手線新型車両E235系。

大井町駅の近くにコンビニ「サンクス」がありました。
サークルKサンクスは、ファミマと合併して全部ファミマになるので、
この光景が見られるのもあとわずかです。
サークルKサンクスでの楽天ポイントは9月30日で終了とのこと。
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