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【バスコレ第4弾発売記念】神奈中バスグッズ販売会 - 2014.12.17 Wed

「THE バスコレクション」(通称バスコレ)を御存じでしょうか?

鉄道模型の情景用として作られた縮尺1/150の小さいバス模型で、
鉄道模型でお馴染みのトミーテックから発売されてます。

全国各地のバス車両がバスコレで商品化されてまして、
神奈川中央交通(神奈中)もバスコレ第4弾の発売に当たり、
13日土曜日に平塚駅北口のまちかど広場で、
「神奈中バスグッズ販売会」が開催されたので、行って来ました。
神奈川中央交通(神奈中)は神奈川県平塚市に本社を置き、
神奈川県県央部を中心にバス路線網を持つ小田急グループのバス会社です。

前回の販売会の様子は↓をご覧下さい。
http://ahoudorimetoo.blog.fc2.com/blog-entry-293.html

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茅ヶ崎でJR相模線からJR東海道線下り電車に乗り換え平塚へ。
画像は相模川を渡ってるところです。相模川を渡ると平塚に到着。
電車で約30分程。左側になんとなく富士山が映ってます。
冬になると空気が澄んでくるので富士山がくっきり見えます。

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午前8時過ぎに販売会会場に到着。
一番左のテントがバスコレ専用の販売ブース、
間を開けて真ん中のテントがバスコレ以外の神奈中グッズの販売ブース、
一番右が東海バス・立川バスのグッズ販売ブースでした。
バスコレ購入が目当てなので、まずは一番左のテントに行きます。
お目当ての神奈中のバスコレは残ってるのでしょうか?

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一番左のテント・バスコレ専用の販売ブースです。
販売開始の午前7時にはバスコレ目当ての長蛇の列ができていたみたいですが、
それから1時間以上経過したせいか行列は解消されご覧の通りガラガラでした。
テントの後ろにバスコレの詰まった段ボールが山積みになっていて、
まだまだ余裕で買えました。バスコレは2台1セットで1組1900円で2組購入。

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バスコレを無事購入して右に進むと神奈中バスグッズ販売テントに着く前に、
神奈中バスグッズの販売メニューが掲示されていました。

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神奈中バス全営業所の路線図を図案化した2015年カレンダーの見本です。
かなり大きいです。
私としては路線図をまとめた冊子があればいいなと思います。

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真ん中のテント、バスコレ以外の神奈中バスグッズ販売ブース。

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一番右のテントでは立川バス・東海バスがグッズを販売してました。
立川バスは東京都立川市周辺を、
東海バスは静岡県三島市・沼津市周辺をテリトリーとしたバス会社で、
神奈中バスともども小田急グループのバス会社です。

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平塚駅北口。平塚市の駅は平塚市の端・南東部にJR東海道線平塚駅1つしかなく、
東海道線は隣の駅まで距離が長くしかも東西どっちも平塚市を越境してますし、
また南北では鉄道が無く、バスに頼らざるを得ない状況なので、
南北間を中心に平塚駅からたくさんの神奈中バスが出て路線が充実しています。

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今回購入した「THEバスコレクション 神奈川中央交通オリジナルセットⅣ」。
今回の製品化されたのは、いすゞ キュービックKC-LV380L(ふ93号車)と、
富士重工業5E(ひ16号車)です。どちらの車両も神奈中から現役を引退してます。
「ふ」は藤沢営業所(現茅ヶ崎営業所藤沢操車所)、「ひ」は平塚営業所です。
いすゞキュービックといえば、私は湘南ライフタウン(藤沢市)のイメージ。
湘南ライフタウンでやたら見掛けました。いすゞの工場が藤沢市にあるので、
いすゞの車両を藤沢市内に集中的に配備したのでしょうか?

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Author:あほうどり
神奈川県高座郡寒川町在住(自治基本条例施行済・町議会議長は公明党出身)
集団ストーカー被害者です。「在日創価部落はじめカルトな新興宗教・政治結社・労組・組織・企業」に紛れる一部カルトなプロ市民から、日常的に、組織的なストーキング・嫌がらせ(行動監視・つきまとい・罵声・奇声・騒音・デマ・ネットストーカー・その他)の被害を受けています。組織的なストーキングは脱法ストーカーで、警察など公の機関に訴えても事件化・社会問題化してくれない・・・


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集団ストーカーの説明

有名人でも著名人でもない、普通に暮らす一介の日本国民の一部を勝手にターゲットにして、朝から晩まで時には深夜にも及んで、大勢で入れ替わり立ち替わり、ターゲットに寄ってたかって、集団により組織的に、付きまとい、行動監視、誹謗中傷・恫喝・個人情報などのほのめかし、騒音、進路妨害他、ありとあらゆる迷惑行為・嫌がらせ行為をします。これらをまとめて集団ストーカー犯罪と言います。別名ガスライティングとも言い、現代の日本社会でも行われている、人権を踏みにじった犯罪です。                                        そしてこの行為は在日創価信者からされているという報告や元信者・現役信者による内部告発が多く上がっています。またそれ以外にも、官公庁・企業・組織・団体・個人事業主の中にも加担するところや加害者がいます。地域のネットワーク・業界のネットワークを通じて行われることもあるみたいで、これらのネットワークを通じて、ターゲットを不審者・犯罪者に仕立て上げて、加害を行うこともある様です。 商売上付き合いで、集団ストーカーに加担せざるを得ないこともあります。自分が協力しないと自分がやられる、自分の店で買ってくれなくなると。またターゲットが店舗に出掛けると集団ストーカーの構成員も来て利益が上がるので、協力するところもあります。会社ぐるみで集団ストーカーを行う大企業も一部あり、その中には、多額の広告費を出す大スポンサーになってるところもあります。マスメディアはこういう広告主が行ってることを批判できません。       ターゲットにされるいきさつですが、勧誘を断ったとか、個人的な逆恨みとか、地域内での結束を強める為に勝手にターゲットにされた他、そのいきさつは多岐に渡ります。             集団ストーカーでターゲットをどうしたいかといえば、ターゲットを精神病・自殺・犯罪に追い込んで、社会的に抹殺することです。集団ストーカーの協力者に対しては、別の理由(不審者だからとか、ターゲットを良くするとか、ターゲットが喜ぶとか、集団ストーカー行為を正当化する理由)を仕立てあげて、集団ストーカーを依頼することもあります。また集団ストーカー構成員に対しての脱会防止の見せしめになる様です。まさに、カルト的な発想です。            現在のストーカー規制法では、恋愛目的のストーカーしか処罰できません。大勢が集団により組織的に連絡を取りながら、ターゲットに入れ替わり立ち替わり寄ってたかって、付きまとい、嫌がらせをする行為を処罰できません。またこういった行為を取り締まる法や条例はありません。一部、法や条例に触れる行為を別件で通報するしかありません。警察や市民相談でも、泣き寝入りせざるを得ないケースが大半なのが現状です。

   

集団ストーカー犯罪を包括的に処罰する法律、加担する者や組織に社会的に制裁を与える体制を、現代の日本社会でも整備しなければ、現在の集団ストーカー被害者のみならず、「明日は我が身」で日本国民誰しもが、この犯罪に巻き込まれ、苦しめられることにもなりかねません。

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被害の経緯

被害に気付いたのは2012年1月6日。気付いたきっかけは、自宅から駅までの道中、老人男と若い男2人が立ち、若い男に「キモい」と言われました。そして駅の中でパソコンをいじる若い女の前を通り過ぎるや否や、こっちを見ずに「キモい」と言われました。短時間に立て続けに言われるなんて、組織的な犯行だろうと。で、どういう訳か「集団ストーカー」という言葉を知っていて、検索したら、心当たりのあることばかり書かれていて、集団ストーカーの被害に気付きました。被害に気付いてからは、むこうの加害行為は激しくなり、今に至っています。主な被害は、不特定多数が入れ替わり立ち替わり私の周囲に現れ、私しか知り得ない個人情報や悪口のほのめかし、付きまとい・待ち伏せ・監視、騒音・奇声、鉄道・バス・エレベータ・店など、私がいる空間に限って異常に混雑することが多い、ATM等で暗証番号を打つ時に限って背後に現れて覗こうとする、等が中心です。しかしそれ以外の集団ストーカーでされるあらゆる被害にも遭っています。在日創価信者が中心であるとした根拠は、自宅周辺での嫌がらせを行う人間が、創価学会や公明党を支持している家を出入りしているのを高確率で目撃する。嫌がらせをする人間に対して「創価学会」に関するキーワードを逆ほのめかしした時の反応が尋常ではない。創価学会のパーカーを着用した人間に嫌がらせを受けたことがある。ブログにありますが、創価学会本部職員による付きまといがある。どこへ行っても、一定の嫌がらせがあり、全国的に集団ストーカーを工作するネットワークが作れるのは在日創価信者しかいない。また過去に在日創価信者が集団ストーカーをやってるとの証言が、内部告発、被害者有志が捕まえた工作員、裁判等で明るみになっていて、これらを根拠に考えています。しかし在日創価信者だけが担ってる訳ではなく、他の組織も絡んでいると推測します。それらの組織をネットワークで結んで、集団ストーカーシステムを機能させている、その大きな役割を在日創価信者が果たしていると思います。

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