東京メトロと都営地下鉄と京王の路線図 - 2013.04.28 Sun

取り立てて書くこともないので、最近ブログを更新してません。
被害報告を書けばいいのでしょうが。ツイッターにはたまに書いてます。
ツイッターなら思ったことをすぐにツイートできますが、
ブログですと記述をまとめないといけないと思い、怠け者の私にはなかなか書けません。

自宅周辺に住んでるのはカルトのバカ工作員だらけの様です。
オセロで例えたら、私は黒に囲まれた白ってところでしょうか。


東京メトロの地下鉄路線図。ぴあがデザインしたとか。
駅のパンフラックにもその駅の時刻表と並んで
手のひらサイズの地鉄路線図が置いてあります。


東京都交通局（都営地下鉄）の地下鉄路線図。
大江戸線を軸にして路線がデザインされています。
メトロにしろ都営にしろ、自分の路線を太くそれ以外は細く描いています。


東京都交通局の地下鉄路線図の裏面に京王の路線図！

実は京王の駅で手のひらサイズの京王の路線図を貰ったら、
京王の路線図の裏面に都営地下鉄の路線図が載ってたのでした。
ちなみに都営地下鉄の駅では手のひらサイズの地下鉄路線図は配布されてません。

メトロと都営、どちらの路線図が好みでしょうか？

JR相模線北茅ヶ崎・倉見・門沢橋の券売機 - 2013.04.20 Sat

JR相模線では多くの駅の券売機がこの春更新された様です。
小さいタッチパネルから大きいタッチパネルに替わりました。


北茅ヶ崎駅の券売機。
左の緑色のは切符購入、ICカードへの現金チャージ・履歴印字ができる普通の券売機、
右の黒色のは定期券購入（しかもビューカード以外の一般クレカもOK）や
ビューカードでのみクレジットチャージもできる多機能券売機。


倉見駅。
背後の高架は現在建設中の圏央道（寒川北IC～海老名JCT）です。
寒川北IC以南は開通しましたが、その先はJR相模線や東海道新幹線を跨ぐ関係で、
工事できる時間が限られ（つまり終電～初電）、開通が遅れてるそうです。


倉見駅の券売機。
2台とも切符購入やICカードへの現金チャージができる普通の券売機で、
定期券も買える多機能券売機はありません。
ちなみに宮山～社家各駅の券売機ではICカードの履歴印字ができません。
窓口に貼られた注意書きは創価学会の三色旗と同じ、赤・黄・青です（笑）。


倉見駅から門沢橋駅まで歩く途中で、寒川町から海老名市になりますが、その境。
左のミラーは寒川町のもの、右の電信柱に固定したミラーは海老名市のもの。
海老名市側にはアスファルトを埋めた跡があります。

固定電話の市外局番は寒川町が0467、海老名市は046-2××（以前は0462）、
寒川町と海老名市でNTTの固定電話で通話をすると隣接区域内通話料金です。
（寒川町は茅ヶ崎市・藤沢市との通話は市内通話料金。）
IP電話の普及で市内通話だ市外通話だ関係無くなりつつありますが。


倉見駅から20分弱で門沢橋駅に着きました。


門沢橋駅の券売機。倉見同様2台とも普通の券売機。


（上）券売機交換前に門沢橋駅の券売機で購入した回数券。
（下）券売機交換後に門沢橋駅の券売機で購入した回数券。

上の切符の「下車前途無効」の横に○委表示。
以前の券売機は10年以上前、Suicaがデビューする前に置かれたと思いますが、
その当時、門沢橋駅は駅の業務を農協に委託してたので、市町村・農協・
個人商店・個人に委託した駅＝簡易委託駅ということで○委表示を入れたのでしょう。
（その当時門沢橋駅にはコンビニも併設され、駅の売店同様のちょっとした品物に加えて、
農協委託だからか、地のものの野菜も売られていました。現在はそのコンビニも閉店。
3個上の門沢橋駅の画像で、赤い服のおじさんの背後に写るシャッターがその名残です。）

それから数年が経ち、駅の業務がJR東日本の子会社に替わり、
簡易委託駅ではなくなりましたが、○委表示のまま放置してたのでしょう。
交換後の券売機では、○委表示は消えました。
（この駅は券売機でしか切符が買えず、券売機はJR線100km以内までで、
JR線100㎞以上は駅員に頼んでも買えない駅なので、○ム表示が必要な気がしますが。）


門沢橋駅の改札は狭いです。自動改札はありません。
切符で乗る方はそのまま入場、切符で降りる方は窓の中にいる駅員に手渡し、
ICカードは入出場とも簡易改札機にタッチします。
精算機は無いので、精算は駅員に頼みます。


門沢橋駅ホーム。


門沢橋駅時刻表。


相模線茅ヶ崎行、205系500番台。
背後の建物は海老名市立有馬図書館。

【2013.4.14】新宿街宣 - 2013.04.17 Wed

14日日曜日の昼下がりに新宿で街宣を行いました。
参加者はKGSさん、たなかまるさんと私の3人です。
事前に告知をしなかったので、ゲリラ街宣です。

あくまで私一個人の意見ですが、個人街宣は
ツイッターで告知しても参加される方は決まってますし、
それなら誰に向けて告知してるのかを考えたら、
壁に向かって告知してるに過ぎず、無意味なんじゃないか、
ならツイッターで拡散するのも面倒だからしない、
街宣は街頭宣伝で道行く方に知って頂く為に行う訳で、
被害者と加害者への告知にしか過ぎないなら、
事前に告知する必要は無いのではないか、
ゲリラ街宣なら臨機応変に行動を自由に動ける、気楽で、
事後報告でも良いのでは？と思います。

参加者が少ないのでヘビーローテーションで喋ったことになります。
1～2時間弱はやってたのではないでしょうか？

新宿西口界隈は土曜日よりも日曜日のほうが、通行される方・
ストリートミュージシャン・街宣等が多い気がします。


たなかまるさん


私

KGSさんの動画は上がってない様です。

この日は風が強かったらしく架線にビニールが引っ掛かったとかで
遅れた鉄道路線が複数あった様です。

街宣中に地元では圏央道寒川北IC～茅ヶ崎JCTが開通しました。

圏央道開通記念ウォーキング寒川北IC - 2013.04.13 Sat

明日午後3時に圏央道茅ヶ崎中央JCT～寒川北ICが開通するのを記念して、
今日圏央道を歩くウォーキングイベントが開催されました。
明日午後3時には開通して自動車専用道路になってしまうので、
緊急事態で無い限り、もう二度とこの道を歩くことは無いでしょう。



集合場所の寒川北IC入口。
開通すればここから先は歩行者・自転車・原付等は進入禁止です。
今日も歩行者しか入れませんが。
ここから坂を上り料金所へ向かいます。

上の画像は上部に指が写ってます。すみません。
デジカメを新しく買ったのですが、油断すると指がフレームに入るみたいです。


坂の途中から見下ろしました。
坂の下はT字路になっていて、左右に県道46号線が走ってます。


坂を登り切る手前から撮影。
圏央道は相模川に沿って走ってます。
奥にある建物は相模川の向こう、平塚市にあります。
煙突は平塚市のごみ焼却場だと思います。

上にあるのは寒川北から海老名方面へ伸びる予定の圏央道で、
現在も建設中で開通してないので、通れません。


圏央道から相模川を撮影。
遠くには東海道新幹線の鉄橋があります。この時は新幹線走ってませんでした。



寒川北IC料金所
歩いて料金所を通過するなんてできません。


料金所を出て本線に合流する途中。


上りと下りが別の階を走る2層高架になってます。
画像の右側には寒川浄水場があり、
高速道路から物が投げ込まれない様に
高い壁になってる様です。



途中でデジカメのバッテリーが切れたのでここまで。

ウォーキングは寒川南ICで降りるか折り返すか、茅ヶ崎中央JCTで折り返すかですが、
神川橋辺りで飽きてきて、寒川北ICに戻りました。


参加費用1000円を振り込むと、後日参加証替わりにマフラータオルが送られてきました。
イベント当日はこのタオルを持参して入場しました。


寒川北ICを出る時に頂いた、携帯ストラップです。

京王若葉台車両基地見学会落選 - 2013.04.12 Fri

20日土曜日に京王相模原線若葉台駅周辺の
若葉台車両基地で行われる見学会に応募したら落選しました。
午前の部・午後の部それぞれ1200人ずつ招待で、午後の部に応募しました。

都営地下鉄の地図式補充券 - 2013.04.04 Thu

3月16日に都営新宿線岩本町駅と東京メトロ秋葉原駅が乗り換え指定駅になり、
この2駅で都営とメトロを乗り換えても、70円の乗り継ぎ割引が適応される様になりました。
（都営と東京メトロとの乗り継ぎ運賃は2駅間の最安運賃を適応します。
岩本町と秋葉原が乗り換え駅に指定されることによって、運賃計算でもこの2駅乗り換えが
適応され、一部の区間では以前よりも都営・東京メトロの乗り継ぎ運賃が安くなります。）

それに伴い、東京メトロの地図式補充券で図柄が変わったか買いに行ったら、
これまでと同じ券だったことを以前ブログで取り上げました。

では都営地下鉄はどうなのか、改札外乗り換えができる都営の駅に買いに行ったら、
図柄は更新され、赤丸の中の通り、岩本町と秋葉原駅が乗換駅としてつながってました。

都営地下鉄の場合も改札外乗り換えができる駅に、地図式補充券を置くらしいですが、
それでも置いてない、発売不可、特定の条件でのみ発売、という駅が結構あるらしく、
東京メトロよりも、地図式補充券を入手するハードルが高いみたいです。

【2013.3.30】新宿街宣 - 2013.04.03 Wed

先週の土曜日3月30日にKGSさん主催の個人街宣がありましたので、参加させて
頂きました。私とKGSさん以外に、日護会代表黒田大輔さん、SDH副代表関さん、
レックスさん、アインさん、ココさんが参加されました。

新宿13時27分着の小田急線急行で来まして、3番ホームを後ろから前に歩いてたら、
ホーム中程の特急券売機付近にいた眼鏡で背の高い中年駅員が「キモい」と独り言を
おっしゃってました。また西口地上改札を出る時、カウンターに2人の若い男性駅員が
いまして、機嫌が良かったのか、2人で見つめ合ってニヤニヤしてました。そして、
私が通過する時に小太りの駅員のほうが「気持ち悪い」と独り言をおっしゃってました。
小田急新宿駅で駅員やってると気持ち悪いことがよくあるんでしょうか？


最初はルミネ前の東南口広場で街宣を行いました。
街宣を始める時にビルの大型ビジョンを見たら、
聖教新聞提供の天気予報が流れました。

今回は拡声器だけではなく、黒田さんが持ち込んだ軽自動車の街宣車に付けられた
拡声器にワイヤレスマイクで音を飛ばす為、拡声器のマイクとワイヤレスマイクを
ガムテープでグルグル巻きにして一体化させ、
そしていつものKGSさん主催よりも音量を大きくしました。
参加者の顔ぶれが原因か、音量が原因か、他の原因か定かではありませんが、
110番通報があったり、私が喋ってる時にホームレス風情が絡んで来ました。
間抜け面の私が絡まれてる動画を下に挙げておきます。


この爺さん、ホームレスの身なりなのに、
なぜか小綺麗なダッフルコートを上にまとってました。
私に絡んだ後、一旦消えて、また現れた時はダッフルコートを着てなくて、
よくあるホームレススタイルになってて、機嫌も悪く無かったです。
誰かからお金もらって頼まれたのかもしれません。本当のところは判りません。

私が絡まれてる間、その様子を他の参加者数名が撮影してまして、
「俺は渋谷のハチ公、浅草寺のちょうちん、浜松町駅の小便小僧か」と思いました。
いい見世物だったかもしれません。
この後に演説を行った黒田さんも同じ爺さんに軽く妨害されましたが、
他の参加者が止めに入ったので、私は所詮素人の街宣参加者であり、
末端泡沫被害者・人柱・将棋の歩でしょう。


4件ほど110番通報があったらしく、制服警察官が来られました。


一通り東南口での街宣を終えたら、東口に移動しました。


東口の普段やってる場所ではなく、その反対側、
JRに面したガード下付近で街宣を行いました。
この場所では私は喋りませんでした。


右に写ってる白髪の男性は私の前でずっと腕組みをして立ってました。
以前の街宣で見掛けたことがあります。

私とKGSさんとアインさん以外の4人は、街宣に来る前にカルト撲滅ビラのポスティングを
して、街宣に顔を出して、街宣が終わった後に懇親会に行かれたそうです。
主催者のKGSさんが、東南口に警官が来てから東口での街宣が終わるまで、
ずっと警察対応をされていて、街宣に参加できる状況ではありませんでしたし、
この日の街宣はこういうメンバーだったので、集団ストーカー以上に
創価学会撲滅を強く訴えた、実質黒田さん達が仕切った街宣だったと思います。

黒田さんの街宣車は使用許可を取ってたらしいという話です。
ところが街宣に来た警察官によれば、
街宣車の使用許可では車を駐停車したり、車を著しく遅く走らせたりしながらの
街宣はダメ、しかも駐車禁止の場所なら尚更文句は言えないということだそうです。